第210节 (第3/5页)

纸片竖直下垂。

    在纸片上方吹气，将会因为粘度的原因，把纸片右侧的空气带走。

    如此一来，就会形成一个低压地带。

    由于这个低压地带的存在，就会使纸片向右上方飘起。

    纸片一飘，则会使流线向下弯折。

    进而最终会使得流线与纸片紧贴。

    这时候，空气的流动已经不再是笔直向前了，而是走了一条向下的弧线，这就是一个有旋场。

    因此向下弯折的流线会产生离心力，这个离心力就会把纸片带起来。

    这个效应真正的名称叫做康达效应，而非伯努利原理。

    非常简单，也很好理解，对吧？

    不过在高中课堂中。

    在谈到飞机原理时，老师们不但不会解释康达效应（其实相当部分人可能连自己都不知道自己错了），还经常会将上面的纸片例子再次进行延伸。

    也就是将纸片换成机翼：

    对机翼而言，上表面凸一些，气流掠过上表面的时候速度就要大一些。

    所以也产生了压力差，这个压力差就是升力的根源。

    以上的解释再加上纸片的实验，大多数人对飞机在天上飞的原理豁然开朗：

    哦，原来飞机原理如此简单啊……

    于是乎。

    一个一错再错的情况就出现了——飞机的原理就是伯努利原理。

    其实对于这个说法，大家如果愿意去想的话，很轻松就能想到两个反驳的问题