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一厘米，再加上篷盖、伞盖，都有一定的弧度，这样难度大的篷盖、伞盖能一次性浇铸成功，不要说在两千两百年前的秦代，就是在科技发达、设备齐全的今天也并非易事，铜马和铜俑的铸造也令我们当代的工程师望尘莫及，我们发现八匹铜马、两个御官俑的铸造都达到了惟妙惟肖的程度，无论是整体造型，还是神态、性格、气质的刻划都可以与秦俑坑那雕塑最好的将军俑相媲美，铜马、铜俑铸造如此准，形神兼备实为罕见。比如铜马的笼头，它是由八十二节小金管和七十八节小银管连接起来，每节扁状金银管长仅零点八厘米，一节金管与一节银管以子母卯形式相连接，其精细和灵活程度较之现代的表链毫不逊色，经令人感到惊奇的是那马脖子下悬挂的缨络，这些缨络全是采用一根根细如发丝的铜丝制作的。专家们用放大镜反复观察，惊奇地发现铜丝表面无锻打痕迹，粗细均匀，表明很可能是用拔丝法制成，尤其是以铜丝组成的链环，是由铜丝两端对接焊成，对接面合缝非常严密，如此纤细的铜丝到底是用什么方法制作？采取什么样的工艺焊接？目前还是一个谜团，总之铜车马的铸造工艺堪称古代

    青铜冶铸方面了不起的奇迹，试想当时没有车床，更没有现代化的冶铸设备，铸造出如此精美的金、银、铜大小规格不同的车马部件实在是一项伟大的创举，秦始皇兵马俑二号俑坑出土的总之，秦俑二号坑出土的弓箭手、轻车兵、骑兵俑等，首次为我们展示了两千两百年前的古代骑兵、轻车兵和弓箭手的形象资料，在古代军事史的研究方面有着极为重要的意义。

    秦始皇兵马俑三号坑位于一号坑